工業大廈的地廠、地下單位或空間在上半年廣泛受到市場資金「吼到實」，當中有部份地廠更成功吸引美資電動車品牌租用，以及獲得多名資深投資者斥巨資購買，但究竟地廠、工廈地下單位有咩咁吸引? 有咩原因可以成為「淡市奇葩」?
消息指出有美資電動車品牌早前決定擴充樓面，並以約60萬元租金，租用屯門一幢工廈大廈地廠。根據資料所指出，該品牌本身早已在區內另一幢工業大廈租入地廠作營運，是次則選擇在同區擴大業務規模。
事實上，地廠本身具有較強的多功能性及靈活性，符合相關規定和條例的前提下，不少大型汽車品牌都偏好租用工廈地廠或地下空間作為汽車維修點。另外，由於地廠的門面能夠直接被街外的潛在消費者或客戶「睇得到」，具有明顯的宣傳效用，所以企業品牌無形中亦可以借此作宣傳及推廣，變相「慳番唔少」廣告費開支。
上半年涉及工廈地廠或地下空間的成交亦十分顯著，根據媒體報道指出，有從事手機屏幕生產業務的資深物業投資者早前以約1.5億元購入觀塘一幢工廠大廈的地下單位，建築面積約近4,000平方呎。觀塘區的工廠大廈一直是投資者或企業的頭號目標，皆因區內的工廈單位供應相對充足，近年有不斷有財團進行收購、翻新或重建，使得區內有多幢新式工廈、高端及智能化工商大樓紛紛落成，成功達至升級轉型的發展方向。而由於地廠較多集中在傳統工廈物業之內，令其在市場當中更為寶貴。
另外，荃灣區亦是上半年主要的地廠成交區域。根據媒體報道指出，區內半山街10號一個工業大廈多個地廠，最近獲得投資者以接近1億元購入，單位合共面積約為1.7萬平方呎。而同區位於德士古道62至70號另一工廈10號地廠亦以約1,100萬元易手，單位總面積約1,744平方呎，平均呎價則大約為6,300元。
其實荃灣區乃傳統的工商及住宅混合型社區，區內亦有不少居民願意在同區上班，加上該區的地理位置及交通配套具有優勢，方便商家或租戶把商品運送至機場或大灣區，所以使得荃灣區的地廠成為上半年工廈市場的「搶手貨」。
綜合考慮以上因素，投資或租用物業需要關注當區地產市場的趨勢和前景。如果該地區處於增長趨勢，並且預期未來有潛力，那麼相應的物業收購價值可能會增加。建議在進行物業收購前，進行充分的市場調查、評估和諮詢專業意見，以了解心儀目標的投資價值和風險。
【注意】上述資訊僅供參考，建議業主、物業買賣者、投資者、或租戶應直接聯絡合資格人士及註冊承建商、執業律師或持牌物業代理等專業人士協助處理涉及物業改建或租售相關事宜。
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