文化體育及旅遊局前日公布文件「就進一步善用啟德郵輪碼頭的附屬商業區及公共空間邀請提交意向書」，邀請有興趣的商戶和團體，就碼頭附屬商業區和公共空間的使用提交可行建議，包括傳統零售業務和其他用途，以增加人流開拓商機。郵輪碼頭7個商舖中，暫時只有兩個「吉舖」可用，其他商舖租約期到2028年，從巿場營運角度，空間有限，而且合約期可能不足3年，不過，筆者聽聞政府對這兩個「吉舖」的租務安排存有很大彈性，不排除可以用利潤分帳取代租金，相信對有興趣的商戶團體都頗有吸引力。
文體旅局去年底發表的香港旅遊業發展藍圖2.0 ，其中一個專題計劃就是郵輪旅遊發展行動計劃，當中提到要活化附屬商業區，承諾短期內會就郵輪碼頭整個5600平方米的附屬商業區和天台公園公開邀請意向書，有興趣商戶和團體可提交可行建議，包括傳統零售業務或以外的其他用途，以善用和活化有關空間。
經過半年籌劃，局方前天公布「就進一步善用啟德郵輪碼頭的附屬商業區及公共空間邀請提交意向書」文件，文件連同5個附錄共19頁，邀請有興趣商戶和團體，就附屬商業區和公共空間的使用提交可行建議。文件向有興趣者提出六大問題，包括﹕有什麼類型活動適合在相關區域舉行，並在商業上可行；相關建議是否會使用所有附屬商業區和公共空間；相關建議如何能與周邊設施如啟德體育園和「青年驛站」旅舍產生協同效應；附屬商業區和公共空間的合適租賃年期及何種租用模式較有吸引力；相關建議是否可以協助鼓勵和支持年輕人追求創業夢想，例如向青年創業者提供短期免租期或優惠租金；以及對政府提升碼頭服務大眾的功能的其他建議。
消息人士表示，對於郵輪碼頭商業地及公共空間的用途，坊間曾有過不同建議，例如outlet 、養生或體育活動等，當局希望透過今次意向徵求，更有系統收集建議。
郵輪碼頭的商業用地共有5600平方米，但文件透露，商業區7 個舖位中，只有兩個空置，面積分別是1400 及330 平方米，筆者聽聞其他5 個舖位的租約期，同現時的郵輪碼頭營運商同步，即到2028 年5月約滿。有興趣商戶或機構可以取得的營運權，僅涉及兩個舖位合共1730平方米，以及位於天台及2 樓的公園；這些公園屬於公共空間，不能由私人機構長期佔據，只可以間中向當局租借來舉辦活動。
消息人士表示，雖然碼頭暫時只有兩個「吉舖」，但意向書可以就所有商業區及公共空間的用途提出建議，當局相信智慧在民間，意向書的建議，可以作為當局草擬整個郵輪碼頭營運招標文件條款的參考。消息人士又表示，今次政府徵求意向書，主要目的是要增加碼頭的人流，租金收入反而是其次，因此，若有機構能提出有創意及商業上可行的建議，當局對兩個「吉舖」及公共空間的租務安排，可以有很大的彈性，不排除以利潤分帳取代租金，以增加吸引力。
其實，今次推出的碼頭商業用地「意向書」只是「前菜」，今年年底就整個郵輪碼頭營運權招標，才是「主打」。現行郵輪碼頭營運商的合約，將在2028 年5月完結，由於營運商需要提前兩三年商討郵輪船期，因此當局有必要在今年年底就下一個營運合約招標。消息人士表示，由於郵輪碼頭營運非常專業，香港有此營運能力的企業不多，當局今次會全球招標，希望吸引其他國際碼頭營運者參與。 而現行郵輪碼頭營運商的合約，除了營運碼頭，亦要營運碼頭商舖及公共空間，這種模式亦是國際通行的做法。當局在年底就郵輪碼頭營運招標，究竟是沿用此一模式，還是將碼頭營運與商業用地營運分拆招標，目前未有最後決定。但若採用現行模式，將碼頭商舖及公共空間交給新的碼頭營運商營運，則現時提交意向並取得租務合約的機構，可能只取得不足3年的租務合約。
資料來源:綜合各大報章報道
